Sähköpyörien markkinoinnissa huudetaan wateista ja newtonmetreistä. 850 wattia. 1 100 wattia. 130 newtonmetriä.
Suomessa myytävän sähköpyörän moottorin nimellisteho on lain mukaan enintään 250 wattia – poikkeuksetta, valmistajasta riippumatta. Ne isot luvut mittaavat jotain aivan muuta.
Käydään läpi, mitä luvut oikeasti tarkoittavat ja mikä ratkaisee ostopäätöksen. Vihje: se ei ole vääntö.
Lyhyt vastaus
Kaikkien Suomessa myytävien sähköpolkupyörien nimellisteho on 250 wattia ja avustus katkeaa 25 km/h. Markkinoinnin watti- ja newtonmetriluvut kuvaavat hetkellisiä huippuarvoja. Ostopäätöksessä vääntöä tärkeämpiä ovat moottorin paino, äänekkyys, avustuksen tuntuma ja – kaikkein tärkeimpänä – huoltoverkosto Suomessa.
250 wattia, 25 km/h – ja kaikki muu on huippuarvoja
Sähköavusteinen polkupyörä määritellään Suomessa näin: moottorin jatkuva nimellisteho enintään 250 W, avustus katkeaa 25 km/h kohdalla ja avustus toimii vain poljettaessa. Nämä ehdot täyttävä pyörä rinnastetaan polkupyörään: sillä saa ajaa pyörätiellä, se ei vaadi liikennevakuutusta ja se kuuluu kotivakuutuksen piiriin.
Kun valmistaja ilmoittaa 850 tai 1 100 watin lukemia, kyse on hetkellisestä huipputehosta, jonka moottori pystyy antamaan lyhyessä kuormituspiikissä. Jatkuva teho pysyy 250 watissa.
Newtonmetrit puolestaan kuvaavat vääntöä eli sitä, kuinka voimakkaasti moottori työntää matalilla pyörimisnopeuksilla – käytännössä jyrkässä nousussa liikkeelle lähdettäessä. Se on merkityksellinen luku maastossa, mutta työmatkalla harvoin ratkaiseva.
Vertailu: yleisimmät moottorit
Alla valmistajien ilmoittamat luvut. Huomaa, että nykyaikaisten moottoreiden arvot muuttuvat ohjelmistopäivitysten myötä, joten tarkista aina oman pyöräsi ohjelmistoversio.
| Moottori | Vääntö | Paino | Luonne |
|---|---|---|---|
| TQ HPR50 | 50 Nm | n. 1,85 kg | Hiljaisin, kevyin, lähinnä tavallista pyörää |
| TQ HPR60 | 60 Nm | n. 1,92 kg | Sama luonne, hieman enemmän tehoa |
| Fazua Ride 60 | 60 Nm | n. 1,96 kg | Luonnollinen tuntuma, kevyt |
| Shimano EP8 RS | 60 Nm | n. 2,1 kg | Kevyt versio Shimanon ekosysteemissä |
| Shimano EP801 | 85 Nm | n. 2,7 kg | Tasainen, hiljainen, laaja huoltoverkosto |
| Bosch Performance Line CX | 85–100 Nm | n. 2,8 kg | Alan vertailukohta, paras huoltoverkosto |
| DJI Avinox M1 | 105 Nm | n. 2,5 kg | Suurin teho painoon nähden, uusi tulokas |
Bosch-omistaja: pyöräsi on todennäköisesti rajoitettu
Tämä on artikkelin käytännöllisin tieto, ja se yllättää useimmat.
Bosch Performance Line CX -moottorilla varustetut pyörät toimitetaan oletusarvoisesti 85 newtonmetrin ja 600 watin asetuksilla, vaikka sama moottori pystyy ohjelmistopäivityksen jälkeen selvästi korkeampiin arvoihin. Korotus otetaan käyttöön sovelluksen kautta – sitä ei tehdä puolestasi.
Toisin sanoen moni ajaa vaimennetulla moottorilla tietämättään. Jos pyöräsi tuntuu heikommalta kuin kaverin samanlainen, syy voi olla tässä eikä kunnossa. Teemme sähköpyörien ohjelmistopäivitykset huollossamme 20 eurolla.
Vääntö ei ole se, mitä ostat
Vuonna 2026 kaikissa täysitehoisissa moottoreissa on riittävästi vääntöä mihin tahansa suomalaiseen mäkeen. Kysymys ei ole enää siitä, pääseekö ylös, vaan siltä miltä nouseminen tuntuu.
Nämä neljä asiaa erottavat moottorit toisistaan enemmän kuin newtonmetrit:
Paino. Ero kevyimmän ja raskaimman välillä on lähes kilo. Kevyessä järjestelmässä pyörä tuntuu pyörältä myös silloin, kun akku loppuu tai avustus on pois päältä.
Äänekkyys. Työmatkalla ja pitkällä lenkillä moottorin ääni on asia, johon kyllastyy tai ei kyllästy. TQ:n moottorit ovat tässä selvästi hiljaisimmat.
Avustuksen tuntuma. Osa moottoreista työntää voimakkaasti heti, osa vahvistaa omaa poljentaa asteittain. Jälkimmäinen tuntuu luonnollisemmalta, edellinen tehokkaammalta. Tämän eron huomaa vain koeajossa.
Vapaakierron vastus. Kun ajat yli 25 km/h tai ilman avustusta, osa moottoreista pyörii mukana lähes vastuksetta, osa jarruttaa tuntuvasti.
Tärkein kriteeri: mitä tapahtuu kun se hajoaa?
Tämä jää vertailuista lahes aina pois, ja se on silti se, joka ratkaisee omistajakokemuksen.
Boschilla ja Shimanolla on Suomessa laaja valtuutettu huoltoverkosto ja varaosasaatavuus. Moottorivika tarkoittaa yleensä muutaman päivän tai viikon seisokkia.
Uudemmilla tulokkailla huoltoverkosto on vasta rakentumassa. Sama vika voi tarkoittaa viikkojen odotusta, jos moottori tai varaosa on tilattava kauempaa. Teknisesti erinomainen moottori on käytössä huono, jos pyörä seisoo kuukauden.
Kysy siis pyöräkaupassa suoraan: kuka huoltaa tämän moottorin, missä ja kuinka nopeasti varaosat saadaan. Vastaus kertoo enemmän kuin mikään spesifikaatiotaulukko.
Kenelle mikäkin sopii?
Työmatka ja kaupunkiajo: Bosch tai Shimano. Huoltoverkosto, tasainen avustus ja hyvä akkuvalikoima ovat tärkeampia kuin huippuvääntö.
Kevyt maasto ja lenkkeily: TQ tai Fazua. Kevyt kokonaisuus ja luonnollinen tuntuma tekevät pyörästä pyörän eikä mopon.
Vaativa maasto ja jyrkät nousut: täysitehoinen Bosch CX tai vastaava korkean väännön järjestelmä.
Usein kysyttyä
Kuinka monta wattia sähköpyörässä saa olla Suomessa?
Nimellisteho saa olla enintään 250 wattia ja avustuksen on katkettava 25 km/h kohdalla. Avustus saa toimia vain poljettaessa. Markkinoinnin suuremmat wattiluvut kuvaavat hetkellistä huipputehoa.
Mitä newtonmetrit tarkoittavat sähköpyörässä?
Vääntöä eli sitä, kuinka voimakkaasti moottori työntää matalilla pyörimisnopeuksilla. Suuri vääntö auttaa jyrkissä nousuissa ja liikkeellelähdössä, mutta ei vaikuta huippunopeuteen, joka on joka tapauksessa rajattu 25 km/h.
Kumpi on parempi, keskimoottori vai napamoottori?
Keskimoottori on tasapainoisempi ja tehokkaampi mäissä, koska se hyödyntää pyörän vaihteita. Napamoottori on hiljaisempi ja huolettomampi mutta heikompi jyrkissä nousuissa. Aktiivikäyttöön suosittelemme keskimoottoria.
Voiko sähköpyörän moottorin tehoa nostaa?
Valmistajan omilla ohjelmistopäivityksillä kyllä, lain sallimissa rajoissa. Sen sijaan nopeusrajoittimen ohittaminen tekee pyörästä liikennevakuuttamisvelvollisen ajoneuvon, jolloin se ei enää kuulu kotivakuutukseen eikä sillä saa ajaa pyörätiellä.
Mikä moottori on hiljaisin?
TQ:n HPR-sarjan moottorit ovat rakenteensa ansiosta selvästi markkinoiden hiljaisimpia keskimoottoreita.
Sopiiko toisen valmistajan akku moottoriini?
Ei. Akkujärjestelmät ovat valmistajakohtaisia, eli Boschin akku toimii vain Boschin moottorin kanssa. Tämä kannattaa huomioida myös varaosien saatavuuden näkökulmasta.
Yhteenveto
Moottorivertailussa kannattaa unohtaa suurimmat luvut. Kaikki Suomessa myytävät sähköpyörät ovat 250-wattisia ja avustavat 25 kilometriin tunnissa.
Ratkaise sen sijaan kolme asiaa: kuinka paljon painoa siedat, miten haluat avustuksen tuntuvan ja kuka moottorin huoltaa, kun se joskus tarvitsee huoltoa. Kaksi ensimmäistä selviävät koeajolla, kolmas kysymällä.
Meillä pääset koeajamaan eri moottorijärjestelmiä Tampereen myymälässämme, ja huollamme sähköpyöriä myös ohjelmistopäivitysten osalta: myynti@emiliasport.fi tai 050 470 4686.
Tutustu valikoimaamme: sähköpyörät.
Lue myös: Mitä sähköpyörä maksaa vuodessa? ja DJI Avinox -moottori
Kirjoittanut Emilia Sportin asiantuntijat
Emilia Sport on toiminut pyöräkauppana vuodesta 1978. Oma huoltomme Tampereella huoltaa kaikkien yleisimpien valmistajien sähköpyöriä. Neuvomme mielellämme myös puhelimitse: myynti@emiliasport.fi / 050 470 4686.
Moottoreiden tekniset arvot ovat valmistajien ilmoittamia ja muuttuvat ohjelmistoversioiden ja mallivuosien myötä. Tarkista ajantasaiset luvut valmistajalta tai kysy meiltä.
