Sähkö maksaa alle 2 euroa tuhannelta kilometriltä. Sähköpyörän todellisen hinnan ratkaisevat huolto, akun kuluminen ja arvon aleneminen. Säädä luvut omiksesi ja vertaa kustannusta Nyssen kausilippuun ja auton kilometrikorvaukseen.

Hinnat ja säännöt tarkistettu 3.11.2026. Lähteet ja kaavat löytyvät sivun lopusta.

Verohallinto jakaa pyörän hankintahinnan viidelle vuodelle.
Vapaa-ajan ajot laskevat kilometrihintaa.
Tilastokeskus, kesäkuu 2026, kokonaishinta kotitaloudelle.
Tyypillisesti 5–10 Wh/km. Talvi, mäet ja latauksen häviöt nostavat lukua.
Bosch PowerTube 625 Wh maksaa kaupoissa 713–1 099 €.
Bosch: 1 000 lataussyklin jälkeen akulla on 80 % kapasiteetista, noin 45 000 km.
Oletus: Emilia Sportin vuosihuolto 165 € ja kuluvat osat noin 100 €. Verohallinnon normiarvo on 360 €/v.
Yleisimmät sähköpyörät sisältyvät usein kotivakuutukseen.
AB-kausilippu 65 € / 30 vrk.
Verohallinto 2026: 0,55 €/km. Vuonna 2027 se on 0,58 €/km.

Tulos

Kuluerä € / vuosi € / 1 000 km

Vertailu muihin kulkutapoihin

Kilometrikorvaus on verovapaan korvauksen taso, ei auton todellinen kustannus. Kausilippu kattaa myös muut matkat Nyssen alueella, joten se ei ole suoraan verrattavissa pelkkään työmatkaan.

Mistä kulut syntyvät

Sähkö. Lataus maksaa noin 0,09–0,18 € sadalta kilometriltä. Kymmenen kilometrin työmatkalla 220 päivänä sähköä kuluu vuodessa muutaman euron arvosta.

Akku. Akku kuluu käytössä ja vaihtuu ennen pyörän eliniän loppua. Laskuri jakaa akun hinnan sen elinkilometreille.

Huolto. Ketju, jarrupalat, renkaat ja vuosihuolto muodostavat suurimman käyttökulun. Emilia Sportin hinnastolla sähköpyörän vuosihuolto maksaa 165 € ja kuluvat osat noin 100 € vuodessa, ja hinnat ovat työn osuus. Verohallinnon normiarvo on 360 €/v, ja voit syöttää sen laskuriin ylempänä arviona. Lisää hintoja löydät artikkelista Mitä sähköpyörä maksaa vuodessa? ja pyörähuollon sivulta.

Arvon aleneminen. Pyörä menettää arvoaan ajamattakin. Laskuri jakaa hankintahinnan viidelle vuodelle, kuten Verohallinto tekee työnantajan omistamalle pyörälle. Todellinen jälleenmyyntiarvo vaihtelee mallin ja kunnon mukaan.

Kaavat

  • Vuosikilometrit = työmatkapäivät × suunnan km × 2 + muu ajo.
  • Sähkö = km × Wh/km ÷ 1 000 × snt/kWh ÷ 100. Akku = km ÷ akun elinikä × akun hinta.
  • Käyttökulut = sähkö + akku + huolto + vakuutus. Arvon aleneminen = pyörän hinta ÷ vuodet.
  • Kokonaiskustannus = käyttökulut + arvon aleneminen. Kausilippu = 65 € × jaksot. Auto = km × kilometrikorvaus.

Usein kysyttyä

Paljonko sähköpyörän lataus maksaa?

Noin 0,09–0,18 € sadalta kilometriltä, kun sähkön hinta on 17,9 snt/kWh ja kulutus 5–10 Wh/km. Tuhannen kilometrin sähkölasku on alle kaksi euroa.

Kauanko sähköpyörän akku kestää?

Bosch eBike Systemsin mukaan akulla on 1 000 lataussyklin jälkeen jäljellä 80 prosenttia alkuperäisestä kapasiteetista. Syklit vastaavat noin 45 000 kilometrin ajoa. Todellinen kesto riippuu käytöstä ja säilytyksestä.

Onko sähköpyörä halvempi kuin kausilippu?

Käyttökuluiltaan on, mutta kun mukaan lasketaan pyörän arvon aleneminen, kustannus on lähellä kausilipun hintaa. Mitä enemmän ajat myös vapaa-ajalla, sitä pienemmäksi kilometrihinta jää.

Kuuluuko sähköpyörä kotivakuutukseen?

Usein kuuluu. Ifin mukaan enintään 5 000 euron pyörät ja yleisimmät sähköpyörät kuuluvat kotivakuutukseen ilman lisämaksua, ja LähiTapiola vakuuttaa 250 W:n ja 25 km/h:n sähköpyörät irtaimistona. Tarkista oman vakuutuksesi ehdot ja omavastuu.

Lähteet

Laskuri on suuntaa antava. Kulutus, akun kesto ja huoltokulut vaihtelevat ajotavan, maaston ja pyörän mukaan.