Liv Seek 2

Uutiset ja vinkkejä pyöräilijöille

Hybridipyörän valinta – pyörä joka ei ole paras missään mutta hyvä kaikessa

Hybridi on Suomen myydyin pyörätyyppi ja se, josta puhutaan vähiten. Opas valintaan: rengasleveys, napavaihteet vai ulkovaihteet, varustelu ja hintaluokat.

Työmatkapyöräily – näin siitä tulee arkea eikä kokeilu

Työmatkapyöräily kaatuu harvoin kuntoon – se kaatuu hikeen, säähön ja säilytykseen. Kaikki kolme ovat ratkaistavissa. Opas pyörän valintaan, varusteisiin ja ympärivuotiseen ajoon.

Pyörän talvisäilytys – pakkanen ei ole ongelma, kosteus on

Pyörää ei tuhoa pakkanen vaan kosteus – siksi kylmä kuiva varasto voittaa lämpimän autotallin. Viisi toimenpidettä ennen varastointia, oikea säilytyspaikka, akun hoito ja kevään käyttöönotto.

Kids' bike sizes – measure the inseam, ignore the age

"What size bike for a 5-year-old" is the wrong question – the height difference between five-year-olds spans two size steps. A size chart based on inseam, how to measure, and three checks in the shop.
Maastopyörä nurmikentällä aurinkoisena päivänä

Sähkömaastopyörän valinta – kevyt vai täysitehoinen järjestelmä?

Sähkömaastopyörä ei ole maastopyörä jossa on moottori – valintaperusteet ovat osittain päinvastaiset. Opas kevyen ja täysitehoisen järjestelmän valintaan, akun mitoitukseen ja siihen mihin budjetti kannattaa laittaa.
Sähköpyörän moottorit vertailussa – ja miksi vääntö ei ole se, mitä ostat

E-bike motors compared – and why torque isn't what you're buying

Every e-bike sold in Finland has a 250 W rated power output – the big numbers in the marketing measure something else. A comparison of motors and the three criteria that matter more than torque.
Mitä sähköpyörä maksaa vuodessa? Todelliset käyttökustannukset

What does an e-bike cost per year? The real running costs

A year's riding costs around five euros in electricity, and on typical commuting use the battery lasts well over ten years. The real cost is servicing and wear parts – the maths worked through with real prices.
Työsuhdepyörä 2026 – paljonko verovapauden poistuminen oikeasti maksaa?

Finland's company bike benefit 2026 – what does losing the tax exemption actually cost?

Finland's company bike tax exemption ended on 1 January 2026. In the salary exchange model the tax benefit is now zero, and the extra cost equals your own marginal tax rate – around a thousand euros over a three-year agreement. The maths worked through, and a comparison with interest-free finance.
Paljonko vakuutus korvaa varastetusta pyörästä – ja millainen lukko kannattaa?

How much does insurance pay for a stolen bike in Finland – and what lock should you buy?

A €4,000 e-bike can pay out under €2,400. Per-bike compensation caps, age depreciation, and the threshold that drops an e-bike out of home insurance entirely – plus guidance on choosing a lock.
Paljonko pyörän huolto maksaa? Täysi hinnasto ja huoltovälit

What does a bike service cost? Full price list and service intervals

Our full workshop price list, plus an explanation of when each job is worth doing. A €25 chain replacement made in time prevents having to replace the entire drivetrain.
Kuinka monta nastaa pyörän talvirenkaaseen – ja miksi määrä ei ratkaise

How many studs does a winter bike tyre need – and why the number isn't what matters

A 402-stud mountain bike tyre weighs 695 g; a 240-stud commuter tyre weighs 1,350 g. Stud count isn't a quality measure – it's a choice about the surface you ride. Stud count comparison, bedding-in advice and the right time to fit them.
Lastenpyörän paino – tärkein ominaisuus, jota kukaan ei katso

Kids' bike weight – the spec nobody checks

A typical 16" supermarket bike weighs more than half of a four-year-old's body weight – for an adult that would mean a 42 kg bike. Here's how to read a kids' bike's weight properly and spot when a bike is simply too heavy for your child.