TUOTEKUVAUS
Entä jos ottaisimme kaikkien suosikkipyörän ja tekisimme siitä hieman rennomman ja pidemmän? Entä jos siitä tehtäisiin progressiivisempi ja kierrejousi-yhteensopiva runko? Juuri näin Ripmo V2S:lle tehtiin. Salaiset ainesosat sisältää mm: 29-tuumaiset kiekot, bermejä uhmaava mutkittelukyky ja rakkaus pitkiin ajoreissuihin.
Ripmo ja Ripmo AF jakavat saman jyrkän, 76 asteen istuinputken kulman ja jäntevän, mutta ei liian suuren reachin, joka asettaa kuljettajan keskelle polkimia. Se tekee ajoasennosta tehokkaan, joka kestää pitkänkin matkan. Loiva 64,9 keulakulma ja 44 mm:n off-set haarukka eivät vaella kiivetessä, eivätkä pidättele laskeutumisessa. Se toimii - koko päivän ylös, koko päivän alas ja koko päivän siltä väliltä.
Kaikissa Ibis pyörissä ikuinen runko- ja runkolaakeritakuu.
TEKNISET TIEDOT
Runko: Ripmo AF
Keula: Marzocchi Bomber Z1 Coil, 160mm, 44mm offset, 29”, 110x15mm
Takajousi: Marzocchi Bomber Air, 210 x 55 (Päivitettävissä DVO Jade X Coil, 210 x 55)
Kiekot: Blackbird Send Alloy (Send I front, Send II rear) / 29" / Ibis Hubs
Renkaat: Maxxis Assegai 29” x 2.5” WT, EXO+ casing, 120tpi
Jarrut: SRAM G2 R, 4 piston
Jarrulevyt: SRAM Centerline 6 bolt 203mm/180mm
Kammet: SRAM NX Eagle DUB Wide spindle, 30t Alloy Ring, S/M: 170mm, L/XL: 175mm
Keskiö: SRAM DUB BSA
Takavaihtaja: SRAM GX Eagle
Vaihtajavivut: SRAM NX Eagle
Pakka: SRAM XG 1275 10-50 12 speed
Ketju: SRAM NX Eagle
Headset: Cane Creek 40 ZS44/ZS56
Gripit: Lizard Skin Charger Evo
Ohjaustanko: Ibis Aluminum, 780mm
Ohjainkannatin: Ibis 31.8mm, S/M: 40mm, L/XL: 50mm
Satulatolppa: KS Rage-i Dropper, S: 125mm, M: 150mm, L/XL: 170mm
Satula: WTB Silverado
KOKOSUOSITUS
| S |
152–163CM |
| M |
160–173CM |
| L |
170–185CM |
| XL |
183–196CM |